UX是雷克萨斯品牌少有的市_雷克萨斯UX

UX是雷克萨斯品牌少有的市场表现不太好,口碑表现也不太好,二手车保值率也比较差的车型。

在我看来,就是它的定位有点问题,因为它的目标人群对于雷克萨斯没什么感觉。并且这款车也确实很一般。

设计都是家族化语言,没什么太多可说的,不算炫酷,也没什么特色,简单美观算是一个中肯的评价。但内饰就很不行了,首先是中控台的质感略显粗糙,完全不像是雷克萨斯应该有的表现,然后就是方向盘的尺寸太大了,设计师是从卡车设计师那边跳槽过来的吗?谁会愿意这么小的一个车身里面居然有这么大尺寸的方向盘。差评!差评!还有就是方向盘的手感也很一般,完全开不出豪华车应该有的那种感觉。就算是像我这种,因为喜欢它的外观关注到这款车,也会被这个很差的内饰设计劝退。

空间偏小,毕竟它只是一个小型SUV,大家本来也不应该对它的空间表现存在什么期待。至少能用,这就够了。

动力是真的弱。在如今到处都是涡轮增压的年代,丰田的这套油电混合系统的动力真的是相当不给力,要知道它的价格已经30多万了,而且还没什么优惠,这么弱的动力开出去绝对会让人鄙视的。再加上它居然还用上了F SPORT的标识。简单来说,就是一个看起来很猛的肌肉男,但实际手无缚鸡之力。真的太搞笑了。

虽然有四驱,但底盘质感也很一般。没有德系豪华车很容易感觉出来的高级感。而它的表现就是浓浓的一般感。反正能用也能用,但总感觉这几十万花得很冤枉。

配置也不算高,毕竟是雷克萨斯,科技配置是不可能有的,想要外接什么设备也是不可能的。

而它的目标人群是年轻人,要知道现在的年轻人都相当精明,要让他们上当,去买这样一辆看起来品牌很高端,但实际用车感受很糟糕的车。那是几乎不可能完成的事情。

所以这辆车的销量很差,二手车保值率也很一般。而我的建议也是,群众的眼睛是雪亮的。并非雷克萨斯的车就一定是好车,关键看什么人开。