经典的双肾格栅与倒L型大灯_宝马5系

经典的双肾格栅与倒L型大灯造型辨识度极高,小改款后的车身形象舍弃了之前得商务气息,年轻运动感更加浓烈,符合当前主流消费者的审美标准。外观上宝马5系不张扬但也并不低调,稳重而又不失运动感,蓝天白云的车标也是身份的彰显。
内饰设计相比奔驰还是逊色一些,但应有的豪华和质感都没有落下,悬浮中控大屏加上液晶仪表,让驾驶氛围更加强烈。侧倾的中控设计和精致的鸡腿挡把使驾控更具激情更加纯粹。豪华品牌的各种高端舒适配置应有尽有,加上氛围灯与哈曼卡顿音响的点缀,车舱质感直接拉满。
作为一台中大型豪华轿车,个人觉得乘坐空间并不是主要考究目标,毕竟在这个级别空间一定是非常充裕的,后排横躺撂二郎腿都不在话下,更应该追求的是驾乘感受中的舒适性。宝马5系全系座椅均为仿皮材质,内部填充物柔软舒适,搭配20向电动调节以及加热通风功能,乘坐感受还是非常不错的,但这个级别没有真皮包裹还是略微有点吝啬。
高功率2.0T发动机动力随喊随到,加速迅猛深踩有很强的推背感,即使在后段也有着充足的动力储备。采埃孚8AT变速箱的平顺性整体还算不错,但低档时顿挫还是比较明显,好像是现款5系的通病,若是能够加以改善驾驶感受会更好。宝马5系方向盘非常轻盈,车身也似乎能够明白驾驶者的转向意图,以至于操控这台5米多长的大家伙十分轻松。底盘十分平整扎实,稳定性高,过弯变道时的侧倾也能够有效抑制,颠簸路面的震动也能够有效隔绝吸收,传入车内不至于感到不适,有着不错的驾乘体验。
宝马5系是56E中优惠力度最小的,相比奔驰E级和奥迪A6L,宝马5系的性价比确实有点低。